האחת היא להסתכל על הביצוע. בדרך כלל, הביצוע של חיקוי גבוה וגלגלים מזויפים הוא מחוספס מאוד. בשל הדיוק הנמוך של התבניות לגלגלים מזויפים, יהיו כתמים חדים בקצוות ובפינות הגלגלים. עקב בעיות עלות, גלגלי המפעל המקוריים מרוססים בצבע באותו צבע הן מבפנים והן מבחוץ. לגלגלים מזויפים וחיקויים גבוהים יש הבדלי צבע משמעותיים בגלל בעיות עלות, מה שמקל על ההבחנה בין גלגלים מקוריים למחושלים מבחינת המראה והביצוע.
השני הוא להסתכל על הגופן בתוך רכזת הגלגל. בין אם מדובר ברכזת הגלגלים המקורית ובין אם מדובר ברכזת הגלגלים המזויפת, בחלק האחורי של רכזת הגלגלים יש נתונים כמו מותג רכזת הגלגלים, מקום המוצא וכו'. לא ניתן לחקות את הגופן של נתונים אלו בתוך רכזת הגלגלים המקורית על ידי גלגלים מזויפים. לכן, בעת רכישת גלגלים, בעלי רכב יכולים להסיר את הגלגלים ממכוניתם ולהשוות אותם לגלגלים שהם עומדים לקנות. אם הפונטים בתוך שני הגלגלים שונים, מומלץ לבעלי רכב לחשוב פעמיים לפני קבלת החלטה.
השלישית היא לשאת את המשקל. לגלגלים מזויפים יש הבדלים משמעותיים במשקל בהשוואה לגלגלים המקוריים בגלל הבדלים בעלות ובאומנות. לכן, בעת רכישת גלגלים, בעלי רכב יכולים להסיר את רכזת הגלגלים המקורית ולהשוות אותה לרכזת הגלגלים שהם רוצים לקנות. אם יש הבדל משמעותי במשקל בין שני הגלגלים, אז רכזת הגלגלים שהסוחר ייתן לכם בהחלט תהיה בכמה בעיות.
הרביעי הוא להסתכל על המחיר. בקיצור, סחורה זולה היא לא טובה. אם גלגלי המותג הידועים שמוכרים לך על ידי Auto Parts City הם רק כמה מאות יואן, אז אתה צריך להיזהר מהסוג הזה של עוגה בשמיים.