חישוקים שאינם סטנדרטיים נבדלים מחישוקים סטנדרטיים בכך שהם אינם תואמים את המפרטים הסטנדרטיים הכלליים, הפרמטרים או דרישות התכנון. חישוקים אלה הם מוצרים בהתאמה אישית המשמשים בדרך כלל כדי לעמוד בדרישות מיוחדות, שינויים בהתאמה אישית או תרחישים ספציפיים. מאפייני הליבה שלהם טמונים במפרטים, מבנים או פונקציות העולות על טווחי סטנדרט קונבנציונליים. יש להתאים את תהליך ההתאמה האישית של חישוקים שאינם סטנדרטיים לפרמטרים לרכב, לתרחישי שימוש ולצרכים בהתאמה אישית, עם גישה מותאמת אישית מאוד בכל שרשרת העיצוב לייצור. חיוני להימנע מתעדוף של ייחודיות ביחס לדאגות הבטיחות.
אם ברצונך ללמוד עוד על המוצרים שלנו או שאתה מעוניין לבצע רכישה, אנא שלח דוא"ל ל- yingyingbai999@gmail.com. נחזור אליך ברגע שנראה את ההודעה שלך.
פרמטרי מוצר
|
שפת פלדה מפוברק של שני חלקים לא סטנדרטיים |
||||||
|
מספר סידורי |
מפרט גלגלים |
צמיגים מומלצים |
קוטר חור הבריח (מ"מ) |
קוטר החור המרכזי (מ"מ) |
קוטר מעגל ההפצה (מ"מ) |
אופסט (מ"מ) |
|
1 |
6.5-16 |
8.25-16 |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
|
2 |
6.5-20 |
9.00-20 |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
|
3 |
7.0-15 |
9.00-15 |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
|
4 |
7.0-20 |
9.00-20 |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
|
5 |
7.5-15 |
10.00-15 |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
|
6 |
7.5-20 |
10.00-20 |
12 - Ø22 |
353 |
406 |
127 |
|
7 |
8.0-16 |
11.00-16 |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
|
8 |
8.0-20 |
11.00-20 |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
|
9 |
8.5-20 |
12.00-20 |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
|
10 |
10.0-20 |
14.00-20 |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
|
11 |
8.5-24 |
12.00-24 |
10 - Ø22 |
420 |
616 |
108 |
|
12 |
10.0-24 |
14.00-24 |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
|
שפת פלדה מפוברקת לשלושה חלקים לא סטנדרטית |
||||||
|
מספר סידורי |
מפרט גלגלים |
צמיגים מומלצים |
קוטר חור הבריח (מ"מ) |
קוטר החור המרכזי (מ"מ) |
קוטר מעגל ההפצה (מ"מ) |
אופסט (מ"מ) |
|
1 |
15-9.75/1.7 |
355/65-15 |
8 - Ø24 |
175. 8 |
225 |
15 |
|
2 |
18-9.75/1.5 |
355/65-18 |
10 - Ø26.5 |
380 |
335 |
212 |
|
3 |
20-7.5/1.7 |
10.00-20 |
10 - Ø22 |
352 |
406 |
0 |
|
4 |
20-8.0/1.7 |
11.00-20 |
10 - Ø26.5 |
281 |
335 |
מִנְהָג |
|
5 |
20-8.5/1.7 |
12.00-20 |
10 - Ø26.5 |
281 |
335 |
188 |
|
6 |
20-10.00/1.7 |
14.00-20 |
10 - Ø26.5 |
281 |
335 |
202 |
|
7 |
20-10.00/2.0 |
14.00-20 |
10 - Ø26.5 |
281 |
335 |
מִנְהָג |
|
8 |
20-11.00/1.7 |
15.00-20 |
10 - Ø24 |
352 |
400 |
מִנְהָג |
|
9 |
20-13.00/2.0 |
18.00-20 |
10 - Ø22 |
374 |
414 |
מִנְהָג |
|
10 |
20-14.00/2.0 |
17.50-20 |
10 - Ø26.5 |
281 |
335 |
מִנְהָג |
|
11 |
20-22.00/2.0 |
26.50-20 |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
|
12 |
21-18.00/1.5 |
24.00-21 |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
מִנְהָג |
הערות חשובות
עמידה ראשונה
אשר את תקנות התנועה המקומיות בנוגע למפרטי שפת הגלגלים כדי למנוע עונשים על התקנת חישוקים לא סטנדרטיים.
בחר יצרן בעל מוניטין
בחר יצרן מקצועי המתמחה במחקר, פיתוח וייצור גלגלי רכב מיוחדים. לפני שתשתף פעולה עם יצרן, חקר ביסודיות את כישוריהם, מוצריו, אישוריו ומידע אחר של החברה.
אימות תאימות
לפני ההתקנה, השתמש בתוכנה מקצועית כדי לאשר כי חורי הקיזוז, המרכז והברגים תואמים את הרכב.
מפרטי הצמיגים חייבים להתאים בקפדנות לרוחב השפה; לדוגמה, מומלץ לזווג שפה של 9J לצמיגים ברוחב 255–275 מ"מ.
בדיקות בטיחות קבועות
בדוק את החישוקים לסדקים, עיוות או ברגים רופפים, במיוחד לאחר תרחישי שימוש בעצימות גבוהה, שם יש להעצים בדיקות.
נקודות החוזק שלנו
יכולת ייצור חזקה עם מעל 30,000 מ"ר מתקנים ולמעלה ממאה סטים של ציוד מיוחד ובדיקה בקנה מידה גדול, מה שמבטיח תפוקה שנתית משמעותית.
יכולת מו"פ חזקה, הנתמכת על ידי צוות של 12 מומחים טכניים בכירים ומעל עשרה טכנולוגיות פטנט.
איכות מוצר אמינה המגובה על ידי מערכת ניהול איכות מקיפה, מוסמכת לתקני ISO9001 ו- IATF16949, ומוכרת כמפעל היי-טק לאומי.
רשת מכירות נרחבת עם משרדים ומפיצים בלמעלה מעשרה ערים מרכזיות ברחבי סין, ומספקת שירות נוח ללקוחות בפריסה ארצית.
מחויב לשיתוף פעולה כנה, תוך שמירה על העיקרון של "תועלת הדדית ופיתוח משותף" תוך מתן שירות כנה ואמין ללקוחות חדשים וקיימים כאחד.
תגיות פופולריות: חישוקים שאינם סטנדרטיים, יצרני חישוקים שאינם סטנדרטיים, ספקים, מפעל




